注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

电子元器件

可控硅,场效应管,肖特基二极管,IC集成电路

 
 
 

日志

 
 
关于我

生产与销售:电子元件、半导体器件、电子产品的设计与开发、居家用品。

网易考拉推荐

江西九江长江二桥正式建成通车,贯通赣鄂皖  

2013-10-29 17:27:36|  分类: 旅游资源 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

江西九江长江二桥正式建成通车,贯通赣鄂皖 - STAR - 电子元器件

  2013年10月28日中新网南昌电:10月28日,江西九江长江二桥正式建成通车。
  自2009年9月开工建设以来,九江长江二桥一直备受关注。该桥地处赣、鄂、皖三省交界处,是福银高速通过长江的重要咽喉,也是连接赣、鄂、皖三省以及大陆中部地区各省份的重要过江通道。
  据介绍,福银高速公路九江长江二桥项目起点位于昌九高速公路七里湖路段,终点接湖北省黄小高速公路小池收费站北侧。项目全长25.193公里,采用双向六车道高速公路标准建设。
  其中,九江长江二桥是江西省建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁,长8462米,主跨跨径达818米,目前居世界斜拉桥第7位、中国第4位。该桥主塔高达240多米,相当于80多层高楼。
  此前,记者提前体验了这条连通赣鄂两省的跨长江特大桥。大桥气势恢弘,外观壮美,犹如一条长龙横贯赣鄂两省。240余米高的"H"型双塔傲然挺立长江两岸,擎天撑空;决眦双塔,宛如两位隔江相望的雄壮武士伸出巨擘,把滔滔大江抚平。
  江西交通部门表示,九江长江二桥建成通车后,将进一步完善江西高速公路网络,大大缓解赣鄂两省跨江交通瓶颈制约,对加强长江两岸经济社会联系、加快沿江经济带开发建设、打造长江中游城市集群,起着十分重要的作用。

  百度百科:九江长江二桥
  九江长江二桥,即九江长江公路大桥,位于长江江西九江区段(江南)和湖北黄梅县小池镇区段(江北)跨越长江,位于九江长江大桥上游10.8公里处。路线起于九江县沙河街镇以北约2公里处,与昌九高速公路相接,终于湖北省黄梅县小池镇黄小高速公路龙感湖特大桥终点以南。
  九江长江公路大桥是2004年7月国家发改委初步规划确定的70座跨长江公路通道之一,是“五纵七横”国道主干线——北京至福州线的关键工程,是 “7918” 国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分,也是江西省筹资建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。九江长江二桥全长25.193公里的九江长江二桥为双塔单侧混合梁斜拉桥,主跨跨径818米,居目前已建和在建同类桥梁的“世界第七、全国第四、江西第一”。
  大桥主要由南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分组成。其中跨江大桥和南岸引道工程由江西省投资建设;8.19公里的北岸引道工程,由湖北省投资建设。大桥于2009年9月开工,2013年10月28日正式建成通车。
  地理位置:九江长江二桥,即九江长江公路大桥,在长江江西九江区段(江南)和湖北黄梅县小池镇区段(江北)跨越长江,位于九江长江大桥上游10.8公里处。路线起于九江县沙河街镇以北约2公里处,与昌九高速公路相接,终于湖北省黄梅县小池镇黄小高速公路龙感湖特大桥终点以南。
  相关数据:大桥采用不对称混合梁斜拉设计,一个桥墩建在水里,另一个桥墩建在长江大堤上。建在江水里的北主塔桥墩,由43根钻孔灌注桩组成,是长江中上游最大的一个桥墩,设计防撞能力达3300吨;桥主塔高240多米,相当于80多层楼高;大桥全长25.19Km,其中主桥长约5.58Km,路基宽33.5米,主桥面宽38.9m,连接线长约19.323Km,主塔高达240多米,主跨818米位居世界斜拉桥梁第六(苏通大桥1088米,昂船洲大桥1018米,鄂东长江公路大桥926米,多多罗大桥890米,诺曼底大桥856米)居世界已建和在建同类桥梁第7位、国内第4位,是江西省自主设计、自主建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。
  结构:主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥,全线在七里湖、九江西、分路、小池4处设置互通式立交,工程由赣、鄂两省共同建设。大桥兼顾城市桥梁和过境桥双重功能,采用双向六车道高速公路Ⅰ级标准,设计时速100公里,桥梁结构设计基准期为100年,可以抵御300年一遇特大洪水。
  作用:大桥地处赣、鄂、皖三省交界处,作为福银高速公路和赣鄂高速公路网的重要的组成部分。福州至银川高速公路是国家高速公路“7918”网规划中的一条,是我国东南沿海、中部和西部地区一线贯穿的省际大通道,具有重要的交通走廊和纽带作用。二桥的建成将大大缓解一桥的运输压力,对沿江两岸地区的经济发展发挥重要作用,对于缓解南北过江交通瓶颈制约、促进沿江地区开放开发、加强赣鄂皖三省社会经济联系、推进长江中游城市集群建设、实现江西在中部地区崛起等,都具有十分重要的战略意义。
  九江长江二桥开通后,走福银高速北上的车辆,可以直接通过九江二桥上黄小高速,省去了以往走老桥必须借道105国道、小池再上高速的麻烦。
  4收费标准:根据江西省发改委、江西省交通运输厅公布的《关于批复九江长江公路大桥收取车辆通行费的函》,九江二桥分跨江大桥和连接线两段计费,7座以下客车过跨江大桥主桥须缴纳20元/车次的通行费,17座以下车辆过湖北段连接线则按0.6元/车公里标准收取,7座以下客车过江西段连接线按0.45元/车公里,8到19座车按0.80元/车公里的标准收取。

2013-10-29 我的推荐 单击查看
相关日志 可控硅-晶闸管元件 MOSFET-场效应管 肖特基整流二极管 2013年度主打产品型号与参数选型

  评论这张
 
阅读(124)| 评论(0)
推荐

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017